Вартість проїзду в київському метрополітені тепер має становити щонайменше 25 гривень, повідомив депутат Київської міської ради Тарас Козак, поділившись цією інформацією під час виступу на Ранок.LIVE.
Він пояснив, що поточна вартість проїзду не відображає фактичних витрат на утримання системи метрополітену.
Підвищення вартості проїзду обґрунтоване кількома факторами, включно зі зростанням вартості електроенергії, значною кількістю працівників, необхідних для експлуатації метрополітену, і гострою необхідністю модернізації рухомого складу.
Ці фактори чинили значний фінансовий тиск на роботу метрополітену.
Нині пасажири платять лише 8 гривень за поїздку, і навіть тоді багато хто звільнений від сплати через різні програми пільг. У результаті місто змушене покривати близько 75% витрат на експлуатацію метрополітену з міського бюджету, що створює значне фінансове навантаження на ресурси Києва.
Баклажани, горіхи та холодна пауза: рецепт рулетиків з грузинським характером
Тріскучі морози до -25 та ціле море снігу: небезпечна арктична погода обрушиться на Україну
Пенсії без стажу в Україні: на які виплати можна розраховувати
Не встигаєш на роботу через замерзле лобове скло? 5 лайфгаків, які врятують ранкову поїздку за хвилини
Читайте також:
Громадський транспорт для "обраних": проїзд може подорожчати в рази
Обов'язкова страховка авто подорожчає вдвічі після Нового року: так подаруночок
Нові обмеження та штрафи у десятки тисяч: життя автомобілістів зміниться з 1 січня