Київ знову робить крок до цивілізованого транспорту. Місто отримало шанс перевести приватні маршрутки на електронну оплату, щоб пасажири могли розраховуватися банківськими картками чи "Карткою киянина". Але, як завжди, є підводні камені.
Транспортна комісія Київради перед сесією 11 вересня одноголосно підтримала петицію про впровадження безготівкової оплати.
Це означає, що вже найближчим часом профільні департаменти мають підготувати детальний план. Пасажири отримають швидку посадку без копирсання в гаманцях, а водії — менше відволікань на готівку. Плюс місто зможе контролювати реальний пасажиропотік і доходи перевізників, які досі залишаються в тіні.
Звучить красиво, але попередній досвід не додає оптимізму. У 2023 році на маршруті №444 встановили валідатори — і через кілька місяців їх тихо зняли.
Технічних проблем зараз немає: система АСОП готова, валідатори є, договір з КП ГІОЦ укласти нескладно. Проблема в іншому — у грошах за пільговиків.
Доброчесність під питанням: Комісія з відбору голови ДМСУ вивчить зв’язки Суворова з оточенням Януковича
Скарби Greenville Park: звідки у родини митника Суворова два нових Toyota RAV4 та квартири в елітному ЖК
Тіні минулого: кандидат у головні митники країни виявився пов'язаним із генералом-втікачем Наумовим
"Думали, що за це нічого не буде": українцям розповіли, через кого повернули відключення світла за борги
Зараз перевізникам відшкодовують лише 8 гривень із 15 за поїздку пільгового пасажира. А близько 60% пільговиків взагалі не зареєстровані в Києві, тож компенсацію за них ніхто не платить. У підсумку перевізники фактично возять їх за власний рахунок і категорично не хочуть підключатися до системи.
"Компенсація буде тільки за тих, хто має "Картку киянина". Люди з інших громад безкоштовно їздити не зможуть, або перевізники за них нічого не отримають", — пояснюють у ГО "Пасажири Києва".
Місто визнає проблему і перекладає частину відповідальності на державу: місцеві компенсації мають врегулювати нормативними актами Київради, а загальнонаціональні — вирішувати Кабмін.
Заступник мера Валентин Мондрієвський уже попередив перевізників: якщо після запуску системи вони протягом двох місяців не підключаться, договори з ними розірвуть.
Читайте також:
Штраф за брудні номери? Не поспішайте платити - поліція часто помиляється.
Пенсії мінімум від 7000 гривень: хто має отримувати такі виплати.